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Transporte escolar: tras la reunión, la mayoría de los recorridos seguirá sin cobertura | Se ofreció el mismo precio de julio del año pasado con un incremento de apenas 7,5%

En el distrito de Ayacucho, 36 recorridos de transporte escolar rural continúan sin cubrirse, una situación que genera una creciente preocupación entre familias, docentes y autoridades de los establecimientos educativos. Desde el Consejo Escolar local brindaron explicaciones sobre los motivos de esta demora y solicitaron colaboración a la Sociedad Rural para afrontar el problema.

La presidenta del cuerpo de consejeros escolares, Yanina Baldini, ofreció declaraciones públicas en las que explicó el contexto actual: “Estuvimos con el intendente municipal en la Dirección de Transporte. Charlamos sobre la dificultad que estamos teniendo con la aprobación de los recorridos y queremos contar cómo es el funcionamiento actual del sistema”.

Baldini detalló que el transporte escolar se rige por la Resolución 2508, que establece que no es un derecho adquirido sino un “servicio de excepción”. Entre otras condiciones, la normativa indica que si un alumno vive a menos de 1000 metros de la escuela, no le corresponde el servicio, aunque el transporte pase frente a su domicilio. Además, si los padres o tutores tienen un vehículo registrado a su nombre, se considera que poseen medios propios para el traslado.

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“Este año solo pedimos las declaraciones juradas de los alumnos nuevos y de aquellos que modificaban datos. Entendemos que muchas de las familias que solicitan transporte tienen una modalidad de residencia temporaria, lo que se conoce como ‘familias golondrina’”, agregó Baldini.

La consejera también fue clara respecto de la población rural: “No toda la matrícula puede ser trasladada. Si un alumno vive a 200 metros del establecimiento, no le corresponde el transporte”.

En respuesta a los dichos del presidente de la Sociedad Rural de Ayacucho —quien manifestó su preocupación por la falta de cobertura para las familias del campo y sugirió que esto podría desalentar la vida rural—, Baldini fue enfática: “No queremos despoblar el campo para poblar el pueblo. Venimos trabajando en esto desde diciembre, como todos los años. El problema es que desde Provincia llevan un atraso de tres semanas en la visualización y aprobación de cada recorrido. Estiman que recién a fines de abril podría estar resuelto”.

De los 50 recorridos previstos para este ciclo lectivo, solo 14 están actualmente activos. Desde el Consejo Escolar insisten en que se trata de una situación ajena a la gestión local y que aguardan una pronta resolución por parte de la Dirección Provincial de Transporte.

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A esta complejidad se suma el conflicto con los transportistas. Durante la noche del martes, tras la conferencia brindada por las autoridades, se realizó una reunión con los prestadores del servicio. Según trascendió, se les propuso salir a cubrir los recorridos con el mismo valor que en junio del año pasado, más un incremento del 7,5%. La oferta fue rechazada por la mayoría de los transportistas, quienes consideraron insuficiente ese porcentaje en el contexto económico actual. “Solo alguien sin memoria aceptaría una propuesta así”, expresaron de forma contundente, reclamando una actualización acorde al aumento de los costos operativos.

Mientras tanto, cientos de familias rurales siguen sin solución para garantizar el acceso de sus hijos a la escuela. La preocupación crece y la espera se extiende, a la espera de una definición que, por ahora, parece lejana.

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